1966 – 1969: Im Geburtsjahr der Marke schließt Dacia ein Lizenzabkommen mit Renault. 1967 wird das Werk in Pitesti mit Unterstützung von Renault modernisiert. Von Beginn an schreibt sich die Marke den Bau moderner, robuster und erschwinglicher Familienfahrzeuge auf die Fahnen. Das erste Modell, der Dacia 1100, läuft ab August 1968 vom Band.

1973 – 1989: Der Dacia 1300 wird ab 1973 in die DDR importiert und erfreut sich dort großer Beliebtheit.

1999: Im September 1999 übernimmt die Renault Gruppe 51 Prozent der Dacia Aktien und ist damit größter Anteilseigner.

2004 und 2005: Die erfolgreiche Kooperation zwischen Dacia und der Renault Gruppe trägt schnell Früchte: 2004 präsentiert Dacia den neuen Logan, der im Technologiezentrum von Renault entwickelt wurde. Er punktet mit dem überaus günstigen Preis sowie hoher Qualität. 2005 startet der Dacia Logan in Deutschland.

2006 – 2010: 2008 rutscht die Welt in eine Wirtschaftskrise. Dacia präsentiert mit dem Sandero einen preisgünstigen und vielseitigen Kompaktwagen. Die Verkaufszahlen steigen und Dacia erweitert sukzessive die Modellpalette. 2010 debütiert der Dacia Duster, das erste SUV der Marke.

2011 – 2015: Dacia erweitert seine Fahrzeugpalette auf sechs Modelle: Neben Sandero, Logan MCV, Lodgy und Duster komplettieren der Dokker sowie der Dokker Express das Angebot.                  Quelle: dacia.de

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